รถบัส 2 ชั้นปลอดภัยไหม? คำตอบอยู่ที่การทดสอบ ไม่ใช่ที่รูปทรง

คำถามว่า รถบัส 2 ชั้น ปลอดภัยไหม เป็นคำถามที่ผู้จัดงานถามกันมาก แต่มักได้คำตอบกว้างๆ กลับมา ความจริงคือรถสองชั้นไม่ได้ปลอดภัยหรืออันตรายโดยตัวมันเอง สิ่งที่ตัดสินคือรถคันนั้นผ่านการทดสอบตามมาตรฐานอะไรมาบ้าง และผู้ประกอบการดูแลมันต่อเนื่องแค่ไหน บทความนี้อธิบายมาตรฐานที่มีอยู่จริง เพื่อให้คุณถามคำถามที่ถูกต้องก่อนจอง

ในบทความนี้

1. ทำไมรถสองชั้นถึงถูกตั้งคำถาม
2. การทดสอบการทรงตัว 30 องศา
3. ระบบ GPS และชั่วโมงการขับขี่
4. สิ่งที่ผู้เช่าควรขอตรวจสอบ
5. คำถามที่พบบ่อย

ทำไมรถสองชั้นถึงถูกตั้งคำถาม

หลักฟิสิกส์ตรงไปตรงมา รถที่สูงกว่าย่อมมีจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า และจุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นหมายถึงโอกาสพลิกคว่ำที่มากขึ้นเมื่อเข้าโค้งเร็วเกินไปหรือหลบสิ่งกีดขวางกะทันหัน นี่คือเหตุผลที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดมาตรฐานเฉพาะสำหรับรถโดยสารที่มีความสูงมาก แทนที่จะใช้เกณฑ์เดียวกับรถทุกประเภท

สิ่งที่ตามมาคือ รถสองชั้นที่ผ่านมาตรฐานแล้ว ถูกตรวจในเรื่องที่รถชั้นเดียวทั่วไปไม่เคยถูกตรวจเลย

การทดสอบการทรงตัว 30 องศา

รถโดยสารสาธารณะสองชั้นที่มีความสูงตั้งแต่ 3.60 เมตรขึ้นไป ต้องเข้ารับการทดสอบการทรงตัวตามประกาศของกรมการขนส่งทางบก โดยนำรถทั้งคันขึ้นแท่นทดสอบแล้วเอียงลง ตัวรถต้องทรงตัวอยู่ได้โดยไม่พลิกคว่ำเมื่อเอียงถึง 30 องศา

รถที่ไม่ผ่านไม่สามารถใช้งานต่อได้ทันที ต้องนำไปปรับปรุงแก้ไข ไม่ว่าจะเป็นความสูงของตัวรถ โครงสร้างตัวถัง ตำแหน่งการติดตั้งระบบปรับอากาศ หรือระบบรองรับน้ำหนัก แล้วจึงนำกลับมาทดสอบใหม่

คณายนต์นำรถเข้าทดสอบและผ่านมาตรฐานนี้ทั้งรุ่น Star King และ Skyliner ซึ่งเป็นรถสองชั้นทั้งสองรุ่นในฝูงรถ

แท่นทดสอบการทรงตัวไม่ใช่การจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ แต่เป็นการเอียงรถจริงทั้งคัน

ระบบ GPS และชั่วโมงการขับขี่

รถโดยสารสาธารณะต้องติดตั้งระบบ GPS ตามข้อกำหนดของกรมการขนส่งทางบก ซึ่งทำให้ตรวจสอบได้ทั้งตำแหน่งรถ ความเร็วที่ใช้ และชั่วโมงการขับขี่ของพนักงานขับรถ

ข้อสุดท้ายสำคัญกว่าที่คนทั่วไปคิด เพราะอุบัติเหตุรถโดยสารจำนวนมากไม่ได้เกิดจากสภาพรถ แต่เกิดจากคนขับที่อยู่หลังพวงมาลัยนานเกินไป การที่ระบบบันทึกชั่วโมงขับขี่ได้ หมายความว่าผู้ประกอบการวางแผนกำลังคนตามข้อกำหนดได้จริง ไม่ใช่ตามความสะดวก

สิ่งที่ผู้เช่าควรขอตรวจสอบ

• หลักฐานการผ่านทดสอบการทรงตัว สำหรับรถสองชั้นที่จะใช้จริง
• เลขทะเบียนของรถคันที่จะมารับ ไม่ใช่เพียงชื่อรุ่น
• เอกสารประกันภัยผู้โดยสาร พร้อมวงเงินต่อที่นั่ง — อ่านเพิ่มที่ ประกันภัยผู้โดยสาร
• ยืนยันว่ารถเป็นของผู้ประกอบการเอง — อ่านเพิ่มที่ รถบริษัทเอง กับ รถร่วม
• แผนพนักงานขับรถสำหรับเส้นทางไกลหรือค้างคืน

เคล็ดลับสำหรับผู้จัดงาน

ขอเอกสารตั้งแต่ตอนขอใบเสนอราคา ไม่ใช่ตอนใกล้วันเดินทาง ผู้ประกอบการที่มีเอกสารครบจะส่งให้ได้ทันที ส่วนผู้ที่บ่ายเบี่ยงคือคำตอบในตัวมันเอง และหากเส้นทางมีช่วงภูเขาหรือโค้งต่อเนื่อง แจ้งล่วงหน้า เพราะมีผลต่อการเลือกรุ่นรถและการวางแผนเวลา

คำถามที่พบบ่อย

รถบัส 2 ชั้นอันตรายกว่ารถชั้นเดียวจริงไหม? จุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่าเป็นความจริงทางฟิสิกส์ แต่ด้วยเหตุนั้นเอง รถสองชั้นจึงต้องผ่านการทดสอบการทรงตัวที่รถชั้นเดียวทั่วไปไม่ต้องผ่าน

การทดสอบการทรงตัว 30 องศาคืออะไร? การนำรถทั้งคันขึ้นแท่นแล้วเอียง ตัวรถต้องไม่พลิกคว่ำที่ความเอียง 30 องศา ตามมาตรฐานกรมการขนส่งทางบก

ขอดูหลักฐานการทดสอบได้ไหม? ได้ และควรขอ ผู้ประกอบการที่นำรถเข้าทดสอบจริงจะมีหลักฐานให้ตรวจสอบ

รถของคณายนต์ผ่านการทดสอบนี้หรือไม่? ผ่านทั้งรุ่น Star King และ Skyliner ซึ่งเป็นรถสองชั้นทั้งหมดในฝูงรถ 28 คัน

สรุป

คำตอบของคำถามว่า รถบัส 2 ชั้น ปลอดภัยไหม ไม่ได้อยู่ที่รูปทรงของรถ แต่อยู่ที่เอกสารที่ผู้ประกอบการหยิบให้คุณดูได้ภายในวันเดียว

📞 ขอข้อมูลมาตรฐานความปลอดภัยและใบเสนอราคา สำนักงาน 02-889-3458 · คุณศิระ 099-294-5526 · LINE: kanayont.bus